Владельцы ЗАО «Улан-Удэстальмост» были приглашены на комиссию при губернаторе Республики Бурятия Вячеславе Наговицыне. Причина, по которой акционеры предприятия оказались «на ковре» у главы региона – задолженность по заработной плате, приведшая к забастовке работников завода.
Зарплату платить должны все!
По заявлению руководителя Бурятии, наличие у «Улан-Удэстальмоста» финансовых трудностей, связанных с необходимостью погашать привлеченные кредиты, – а сумма задолженности по кредитам на сегодняшний день составляет почти миллиард рублей – не освобождает собственников завода от необходимости своевременно оплачивать труд занятых на производстве работников.
Также Наговицын сообщил, что вызвал акционеров «Улан-Удэстальмоста» на комиссию сразу, как только ему стало известно о забастовке, которая началась десятого июня. Задолженности по заработной плате являются недопустимыми и должны быть погашены в первую очередь, невзирая ни на какие условия, подчеркнул губернатор.
Переговоры и суды
Закрытое акционерное общество «Улан-Удэстальмост» начало испытывать финансовые трудности в первые месяцы 2015 года. Связано это, в первую очередь, с большим объемом кредитных средств, по которым завод не может своевременно рассчитаться.
Так, на сегодняшний день общий объем просроченной задолженности по кредитам составляет сумму в один миллиард восемьсот миллионов рублей, в том числе миллиард триста миллионов предприятие задолжало банковским учреждениям.
При этом не все кредиторы «Улан-Удэстальмост» выказывают желание проводить реструктуризацию выданных заводу кредитов. Так, если со Сбербанком, долг перед которым составляет более миллиарда рублей, руководство предприятия в настоящее время проводит переговоры о возможной отсрочке выплат, то со стороны челябинской компании «Истра-МК» в адрес арбитражного суда Республики Бурятия было направлено обращение с требованием признать ЗАО «Улан-Удэстальмост» банкротом.
Ситуация усугубляется и тем фактом, что, во-первых, часть контрагентов предприятия из-за собственных финансовых проблем не рассчитываются за уже изготовленную продукцию, и, во-вторых, переизбытка предложения мостовых металлоконструкций на российском рынке при одновременном уменьшении участия государства к реализации проектов развития инфраструктуры дальневосточных территорий и регионов Восточной Сибири.
Пути выхода из кризиса
Одним из путей вывода «Улан-Удэстальмоста» из затянувшегося финансового кризиса может стать заключенное с «Иркутским заводом тяжелого машиностроения» соглашения о совместном ведении бизнеса. Объединение усилий двух предприятий может позволить сохранить рабочие места, обеспечить своевременную выплату зарплат и отчислений в бюджет, обеспечить предприятия заказами.
В настоящее время ИЗТМ и «Улан-Удэстальмост» согласовали с кредиторами план вывода завода из кризиса, а также приняли решение о том, что часть акций «Улан-Удэстальмоста» перейдет в собственность иркутского предприятия. Другим возможным шагом по выводу «Улан-Удэстальмоста» из кризиса может стать его участие в строительстве газопровода «Сила Сибири» и других масштабных проектах.
На заметку: если вам нужна такая техника как шахтные электровозы заходите на сайт darasun.ru. Так же здесь можно приобрести горношахтное оборудование, буровые установки, электровозы, перегружатели, погрузочные машины и многое другое по отличным ценам.
