Кольцевые клапаны отличаются тем, что затвором в них является цилиндр (поршень), перекрывающий седло корпуса и отсекающий кольцевую проточную полость корпуса. Приводной механизм располагается внутри корпуса в герметизированной полости. Ось затвора направлена вдоль оси трубопровода. Управление кольцевым клапаном может осуществляться вручную, электроприводом, поршневым пневмо- или гидроприводом. Привод размещается снаружи корпуса или внутри его. Встроенный поршневой привод применяется при использовании в качестве источника энергии рабочую среду, транспортируемую по трубопроводу. Передаточным механизмом в приводе могут служить кривошипно-шатунный, реечно-зубчатый, винтовой механизмы, а также зубчатая коническая передача.