Легкие металлоконструкции: особенности, преимущества и недостатки

20 Мар 2015

iСегодня все производственные здания дореволюционного периода из кирпичной клади или железобетонных плит выглядят серо, грустно и самое страшное, что они не только неэстетично выглядят, но уже давно не отвечают новым ГОСТам соответствия для работы промышленности.

Зачастую тесные старые помещения, находящиеся в плачевном состоянии не могут использоваться под современное оборудование и коммуникации для создания конкурентоспособного завода или фабрики. Из-за этого на сегодняшний день новые предприятия отдают предпочтение строительству новых зданий и лучше, если строительство не затянется на годы. Используя современные технологии, самым оптимальным вариантом становится строительство здания из легких металлоконструкций (ЛМК).

Особенности строительства из ЛМК

Сначала возводится металлическое основание будущего здания. Потом к фундаменту с одинаковым шагом закрепляются поперечные рамы, которые собираются из стоек из металла и ригелей горизонтального вида, скрепленных между собой только болтовым соединением.

Вся система соединяется рамами горизонтального вида, таким образом, достигается требуемая прочность будущей конструкции. На окончательном этапе строительства каркаса происходит монтаж кровельных и стеновых прогонов. После чего создается обрамление оконных и дверных проемов. Облицовка для каркаса может использоватьсясовершенно любая, по желанию заказчика. Чаще всего используются: панели–сендвичи, кирпичная кладь, железобетонные листы или комбинации этих материалов.

Важные моменты, которые требуют особого внимания

Не забывайте, что все металлоконструкции, выходящие с заводского конвейера, собираются только на месте строительства, куда они попадают в разобранном состоянии. Для сборки используются только болты и никакие другие соединительные элементы.

Это сделано для того, чтобы все детали смогли транспортироваться к месту строительства на обычных грузовых автомобилях. На заводе перед продажей обязательно должна проводиться предварительная сборка для подгона деталей и исключения несостыковок при последующем соединении и дефектов.

Все представленные меры должны обязательно проводится на заводе перед отправкой, что обеспечит высокое качество продукции  и ее надежность! Ведь длительность эксплуатации будущего здания напрямую зависит от качества используемых при его возведении составляющих.