На предприятиях судостроения, машиностроения и производства прочих видов техники в промышленных условиях используются коммутаторы электрических цепей. Для выполнения функций коммутации применяется стационарная установка – электромагнитный контактор ТКС. Такой контактор часто можно встретить в конструкции авиатехники, железнодорожных составов и прочих механизмов. Основная функция электромагнитного контактора заключается в промежуточном соединении и последовательном разъединении электрических цепей для подключения к сети.
Для оснащения различных видов машин выбираются компактные контакторы, которые имеют устойчивость к вибрации, к механическому воздействию, температурным факторам и пр. Это создает гарантию целостности и исправности системы. Для установки контактора применяются четыре винта. Они надежно закрепляют конструкцию для того, чтобы она меньше поддавалась толчкам, и зажимают внешние контакты.
Электромагнитные контакторы ТКС имеют различную маркировку и назначение. К основным параметрам, по которым производится выбор подходящего оборудования, относится вес устройства, вид нагрузки, которая проявляется в цепи основных контактов, количество коммутаций, обозначение напряжения на базе двух цепей, а также значение рабочего тока.
Контакторы ТКС изготавливаются в различных модификациях. Среди них есть три основные модели, которые маркируются, как 0,1 и 2. Нулевая указывает на одну рабочую пару контактов для одной цепи с постоянным током. Единичная — на одну рабочую пару с разомкнутыми контактными проводами. Она используется в различных климатических условиях и имеет хорошую устойчивость. Двойная маркировка показывает две разомкнутые пары контактных проводов. Данные контакторы приспособлены под разъединение двух пар. Технические отличия данных моделей напрямую влияют на выбор того или иного типа устройства.
