Проблемой дорожного движения являются не только машины, которые едут слишком быстро, но и слишком громкие машины. Многие из них не соответствуют критериям шумового загрязнения. Правовые нормы часто игнорируются или обходят ради прилива адреналина от впечатляющего звука. Французская полиция теперь хочет бороться с такими шумовыми загрязнителями с помощью специальных шумовых камер.
Новые ловушки скорости, оснащенные микрофонами, которые в настоящее время проходят испытания в нескольких французских городах, призваны помочь снизить вредный транспортный шум и расправиться с особенно громкими водителями.
«Медуза» / фр. Méduse/ — название новых французских скоростных ловушек, которые нацелены не на борьбу с нарушителями скоростного режима, а на создателей шумовых «бунтов». Внешний вид устройства на самом деле немного напоминает медузу — крепятся четыре микрофона к подвеске, направленной в разные стороны. Вместе они образуют своеобразный тетраэдр.
Различная ориентация дужек микрофона служит для улавливания звуковой волны с разных позиций. Таким образом, шумовой радар может отфильтровывать определенные шумы из общего окружающего шума и в то же время определять, с какого направления исходит чрезмерный шум. Согласно официальной информации, «Медуза» может производить измерения шума несколько раз в секунду, чтобы иметь возможность воспринимать даже кратковременный шум, например, чрезмерно громкий автомобиль или мотоцикл. Устройство сопряжено с камерой и считывателем номерных знаков для идентификации владельца шумового загрязнителя. Как и в случае превышения скорости, он или она получит соответствующий штраф.
Во Франции надеются найти средство от шумового загрязнения от автомобилей и мотоциклов с помощью нового запатентованного радарного устройства. Ведь на шумный транспорт жалуются не только жители центральных городов, но и жители популярных для отдыха и экскурсий регионов.
Мотоциклетный шум недавно достиг такого уровня в Эйфеле, что мэры региона национального парка Эйфель сочли необходимым создать национальную инициативу против ненужного мотоциклетного шума под названием Silent Rider eV. Цели кампании не направлены явно против байкерского сообщества, но наряду с другими вещами, к закону о защите от шума с более низкими предельными значениями, более совершенными процедурами измерения и утверждения, а также более строгими штрафами за вмешательство в выхлопные газы мотоциклов.
В Германии после внесения поправок в каталог штрафов, например, участникам дорожного движения, создающим чрезмерный шум, теперь грозит штраф до 100 евро — вместо прежних 20 евро. И если шумовые камеры во Франции пройдут этап испытаний, который все еще продолжается в восьми городах, аналогичные устройства вскоре могут быть использованы в других странах ЕС.